丰田创造120年来的历史，登顶美国新车年销量排行榜

据《纽约时报》新闻报道，2021年，凌志在英国总计千张230万辆汽车公司，激增了10%以上，尝试超越雷诺，踏入英国消费市场上千张最多的汽车公司制造厂商。这是英国汽车公司业近120年历史里面，第一家借助于这一成就的境外汽车公司制造厂商。对于雷诺而言，这是自1931年以来，第一次挽回英国消费市场千张冠军的宝座。

缺芯大考

统计数据表明，今年第二四季，凌志就以多出5116辆的微弱竞争者首次少于雷诺。紧接着，凌志在今年第三四季又以多出12.28万辆的巨大竞争者便次夺冠。最终，凌志2021年在英国的轻型汽车公司千张为233.2万辆，工业产值激增10%，尝试摘得2021年英国汽车公司销冠。而雷诺今年在英国的千张为220.3万辆，工业产值下降13%。

“英国汽车公司制造厂商对英国消费市场的一席之地再一结束。”爱荷华大学非常重视汽车公司从业人员的商业教授查理·库珀感叹，“凌志在2022年可能可能会便次不敌雷诺，但它们做到了这一点，这象征着从业人员的改变。英国汽车公司制造厂商没法便凭借着自己的英国身份，确信自己获得消费的销售额是理所应当的了。”

据比利时《世界报》周刊新闻报道，英国头部车企排名榜改变的主要因素是笔记本电脑原材料匮乏，这对雷诺致使严重损失，2021年月份汽车公司千张下降13%。《世界报》反驳，2021年全球汽车公司从业人员都受到笔记本电脑紧缺的负面影响，各牛车企皆出现不同高度的减产或交货，凌志也不基本上。但鉴于福岛核辐射随之而来的教训，凌志近来一直维持很高的库存量，因此称得上竞争对手不够快地缓冲原材料链受到负面影响随之而来的负面影响。此外，目前雷诺正面临单线铁路迈向，今年9月末以来，为该公司最为畅销的电动车Bolt又因维修调回而暂停的销售，一定高度上负面影响到千张。

暂时的胜利

埃德蒙兹汽车公司机械工程网站的汽车公司分析师杰茜卡·哈里森感叹，消费市场头部的改变可能可能会长时间很久。她反驳，与凌志相比，雷诺的原材料量不够大，为该公司集合的时尚品牌不够多。

今年第一四季，随着雷诺笔记本电脑原材料的改善，出口量和批售量都比第三四季明显增加。

对此，雷诺欧洲地区总裁史蒂夫·埃克塞特指明，随着英国经济的走强和笔记本电脑原材料的日益改善，2022年雷诺的千张和消费的销售额都会长时间增长。并且，雷诺还会问世 GMC Hummer EV、克莱斯勒 Lyriq，以及旅行车Silverado EV和GMC Sierra EV，开始大力进击电动车消费市场。

此外，在雷诺CEO查尔斯·博拉的领导下，雷诺近来不够加非常重视纯利能力而非出口量，并且撤出了欧洲和俄罗斯等亏损消费市场。雷诺的一位发言人反驳，大型SUV或皮卡等利润率很高的车型非常畅销。只要笔记本电脑原材料形势好转，整体的销售情况也将得不到回升。他感叹：“如果我是凌志，现在可可能会刺上胜利者的伤疤。”

不过，凌志对自己在榜首之争里面获胜也观感得很安逸。凌志欧洲地区公司副总裁谨慎地指明：“是的，我们的千张确实超越了雷诺。但我们必须要感叹明一点，这不是我们的目标，我们也不确信这一观感可长时间。”

许多现代日产、Ford奋起直追

除了凌志超越雷诺，同样见证历史的还有许多现代日产财团。该财团首次在英国消费市场上少于了本田汽车公司，位于千张告示牌的第五位。

虽然许多现代日产的千张在今年第一四季出现了8.2%的负激增，但凭借此前三个四季的优异观感，2021年月份千张工业产值激增21.6%，并且还创造者了在英国的销售148.9万辆汽车公司的历史新高。《亿万富翁》反驳，许多现代日产财团凭借全新伊兰特和途胜，在大众化消费市场上，千张激增得不久。同时，该财团为该公司豪华时尚品牌捷尼赛福也随之而来了新的激增点。

与此同时，曾经的英国“完完全全”Ford的观感也较为差强人意。今年第一四季，Ford以50.4万辆的千张踏入英国商用车消费市场里面卖座的车企，也是唯一一家千张少于50万辆的车企。

《汽车公司新闻》反驳，自2021年下半年以来，Ford的千张呈现日益升高的趋势，而笔记本电脑原材料改善是Ford能逆袭的主要因素。同时，Ford方面也指明，今年年初的库存量十分充足，可以感叹是“同类型最佳库存状况”。

《亿万富翁》确信，Ford确实重新取回英国消费市场的“头把交椅”。Ford是英国传统车企里面迈向单线铁路最快的时尚品牌之一。今年年底，Ford凭借着Mustang Mach-E大获全胜摘得英国新能源汽车公司消费市场千张第二名，虽然和特斯拉相比，仍然有差距。但随着英国新能源汽车公司消费市场开启加速方式上，2022年，Ford的千张将之后开启高速激增方式上。

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