率先驶入广州，百度Apollo“整车无人”车队街头开放

“假好像，怎么这辆货车四个座位都没有人？”

近日，女记者发现，在汕头开放沿路上，印有“葱快速跑”字样、手执定时听觉设备“鞋子”的定时驾驶者方程式赛货车在马路上飞奔，而货车内却隔壁，原本装上的公共安全员也未见身影，货车在适合于沿路周边环境中笨拙完成变道、超货车等一系列操作。

不过，汕头居民对此并不感到“意外”，因为定时驾驶者系统对设计已糅合在生活中通达之中。上次7月末，葱快速跑定时驾驶者通达咨询服务落地汕头，普通用户可以通过“葱快速跑”App叫货车尽情定时驾驶者通达咨询服务。在此之前女记者也曾多个用地展开试乘尽情，不过若无是在装上公共安全员的前提下展开的。

有相关追问部分人指出，企业在汕头官方沿路上展开无人化飞行测试是有据可依的。在此之前汕头颁发了《关于智能化网先以汽货车沿路飞行测试有关兼职的他的学生意见》，允许已取得远程飞行测试名额的货车在远程管控保护体制下，展开官方沿路整货车无人的定时驾驶者飞行测试。这也说明在定时驾驶者的揭示上，汕头厚积薄发，领先其他前沿大城市。

与此同时，女记者也认识到到，定时驾驶者企业在展开“完全无人化”飞行测试时，会通过跑步智能化、管控冗余、直角驾驶者三层公共安全体制来保护驾驶者公共安全。

在跑步智能化上，实时性货车载基础性OS，包括经纬度、定位和周边环境听觉的泛听觉系统对，决策规划系统对以及货车路协同系统对等多方面来密切相关定时驾驶者主系统对的公共安全设计。同时，以充分冗余的定时驾驶者硬件辅以性，结合管控系统对，必需构建现代化的安全性榜尾方式而。按照有所不同的安全性近似于的公共安全等级，会通过缓刹、停货车、路边经停等方式，构建公共安全控制货车，可能会冲撞安全性。在上述基础性上，定时驾驶者还有一层保护，即“直角驾驶者”。在远程驾舱重建货车行驶周边环境，让云端公共安全员也能像在实货车上一样认识到货车的驾驶者情形和周边环境情形，并在阻挠时将控货车指令实时发送到货车端，构建远程实时控货车的能力。

现在，汕头正要通过分阶段分科技领域的方式逐步推展定时驾驶者转型，试行有所不同混行周边环境下定时驾驶者货车在黄埔、西沙群岛、番禺、花都、海珠等周围的应用各种类型兼职，并揭示展开高快速速沿路飞行测试。通过多维度、综合性、大规模大城市交通试验和各种类型货运，将原则上在公交、出租等科技领域抢先各种类型，揭示构成汕头市定时驾驶者商业化咨询服务新模式。

定时驾驶者系统对设计作为未来通达的核心支架，促成多个大城市各显神通，竞相搏斗定时驾驶者这一把打开新兴行业大门的金钥匙。据不完全总和，有数北京、上海、汕头、深圳、重庆、长沙等40余个省市尽力出台相应管理办法或规章，从沿路飞行测试、载人飞行测试、各种类型货运到无人化等多个阶段展开尽力揭示。

汽货车行业科学家指出，相关政策制定与实施的效率将会直接影响定时驾驶者系统对设计的转型与行业落地，只有“一步快速，步步快速”的大城市才必需抓住定时驾驶者系统对设计带来的万亿市场竞争机遇，推展智能化汽货车、方向移动通达与社会变迁生产生活咨询服务等特质相互融合，建立全场景的智能化网先以汽货车行业多样性和行业挤满。

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