特斯拉回应向车主追款：针对非私人客户端 以2020年车型为主

光明日报贝壳财经即日（采访林子）据悉有马斯克应用程序反映，马斯克向应用程序发送给补交欠款通知函。6年初21日，马斯克方面终究向贝壳财经采访回应称作，国家在发放新能源补贴的政策；还有明确规定，“除私人公司购买新能源乘用车、作业类休旅车（则有环卫车）、党政机关公务用车、民航场内货车外，其他类型新能源汽车一共行走日均均须达到2万公里。”即属于上述范围内的货车，在国家监管平台的数据记录，需在2年中行走顶多2万公里才发放补贴到车企。

马斯克暗示，公司在数年初前就向日均未达标的非私人公司应用程序发送给邮件、短信、车机弹窗警醒，在警醒多次后，日均仍然未也就是说的非私人公司应用程序，可能会接获补交欠款的通知。

举例来说，一般国家补贴，可能会滞后2年，也就是2020年相关有补贴的车型，以国产2020款model 3、价格30万此表的车型集中于，如果以企业实质上购买这款马斯克，且2年行走不足2万公里，可能可能会接获通知，“这对私人公司购车没有影响”。

总编辑 宋钰婷

校对 付春愔