数据｜2021轻客销量观察：创三年新高，自然风光这边独好！2022能否持续

比率的增高。无论是上汽上新、TE汽车还是京城汽车、汕头金旅，经济指标遥遥领先皆基于此。

还有一个对轻客转型远超过的更为严重，那就是蓝牌人口为120人。充分利用于国家政府对蓝牌轻卡“大吨小标 ”的治理，一些软件转为购买短距轻客，来则有原先的货物运输需求，这带动了轻客出货量的增高。轻客产品成为整个内燃机车产品最靓丽的风景线。

尤为2022年蓝牌人口为120人的合上，轻卡软件的分流将更为严重轻客，尽管有国六施行、疫情影响、运价每况愈下等不利因素，但是“双碳”目标、公路客运大转小、城配电子商务维持较快转型，以及软件购物加速换装的要求，使得轻客产品未来会仍然向好。对此，商用汽车新闻网传媒将不间断关注，为读者随之而来2022年最新的轻客产品分析华盛顿邮报。

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