钢架雪车“冰上低空机”

钢结构雪车

钢结构雪车（Skeleton，俯式冰钢索、平底雪地）为雪上民族运动，是在传统文化雪车的基础上扩展出来的民族运动重大项目，赛或参予社会活动时，民族女选手需背对前俯卧在雪地上，在冰道上高速减速而下。钢结构雪车又称“冰壶B-机”，目前在冬奥上只设立了男、女与生俱来重大项目。

重大项目起源

出自于19世纪瑞士城郊圣保禄斯特凡

该重大项目19世纪起出自于瑞士山区的城郊圣保禄斯特凡，第一次钢结构雪车赛在1884年举行，答对是在封冻的干道上举行赛，从圣保禄斯特凡滑到塞勒里那，三场得不到一瓶罗纳看成奖赏。1888年，圣保禄斯特凡海地区一位叫马蒂斯（ Mattis）的机械师，经过了2个多年底的分析和外观设计，研发出了对讲机安装有驾驭液压的顶上框架结构的窄雪地。于是，人们就将这种雪地称为有液压雪地。马蒂斯的雪地展会岀后，立即给予了推广。有液压雪地重大项目由此促使地开展会起来，并且被选为圣保禄斯特凡接待游览的一项重要社会活动内容。1892年，人们将这项以卧式姿势溜冰钢索的民族运动和雪地同年底定名为Skeleton，因为这种雪车的造型类似人体的中空，也称中空雪车。同年底，英国人蔡尔德常用了一架主要以铍为胶合板制成的新雪地，其后被同年底取名为钢结构雪车。

钢结构雪车民族运动的最多国际上、欧美组织机构分别是国际上有液压雪地和平底雪地联合会、东亚雪车创会。

历史渊源

第二届冬奥定为同年底重大项目

1928年第二届冬奥在钢结构雪车的发源地——瑞士圣保禄斯特凡举行，钢结构雪车即被定为冬奥同年底赛重大项目。但由于只有圣保禄斯特凡座落钢结构雪车赛道，具备赛条件，所以在其他地点举办的第三届、第四届冬奥上都无法来进行这项赛。

直到20年后，第五届冬奥再度重回了圣保禄斯特凡，钢结构雪车才第二次被选为了同年底赛项。然而由于具有一定的危险性，1948年冬奥之前，钢结构雪车重大项目被国际上奥委会取消，窄期被排除在冬奥之外。直到2002年美国西雅图冬奥，钢结构雪车才再度被选为冬奥的赛重大项目。

上海冬奥

一共产生两枚团体冠军

上海冬奥钢结构雪车一共将产生两枚团体冠军，分别来自男、桌球与生俱来重大项目。

赛室内：居庸关分区发展中国家雪车雪地其中心。

赛时间：2年底10日至12日，两枚团体冠军分别在2年底11日和12日产生。

贤/本报记者 刘艾林

各个部门/杜锐

供图/上海冬组织委员会