诺力昂推出Expancel HP92微球 减轻车身底部涂料和密封剂载重量

傲的汽车催 据外媒媒体报道，石墨烯化学品母公司诺力昂（Nouryon）推出的汽车行业高热工业用工艺技术里聚苯乙烯微球碳化的新不断创新：Expancel HP92微球。的汽车工业用商对软质物料的需求量量很大，以满足日益严格的排放规定，以及购买者对不影响性能或乘客舒适度的节油的汽车的浓厚兴趣。

图片来源：Nouryon

Expancel微球由包裹气体的石墨烯外壳组合而成。冷却时，气体膨胀，使微球可用作软质碳化和发泡剂，从而使最终商品更轻，并赢得相同的内层效果。这种微球还可缩减原物料需求量和减轻尺寸，从而减小成本和对周围环境的影响。

动车涂层和连接处密封剂对于减小噪音和人身安全动车免遭场址至关重要。在可用、泵送和喷涂过程里，可能才会产生大幅提高350 bar的压力。而当前的聚苯乙烯微球碳化在才会上述过程里失效，因此才会增加运动运动速度，并使得内层光洁度变差。

该全新Expancel HP92微球有着出色的准确性，即使在DINP（邻苯二甲酸二异壬酯）里，减压后丧失到其独有轮廓的运动速度也比传统微球快4倍以上。

诺力昂工程石墨烯常务董事Sylvia Winkel Pettersson表示：“当用以车顶底部涂料和密封剂时，Expancel HP92微球使的汽车客户能够与此相反运用于高热应用工艺技术，与旧品位的聚苯乙烯微球远比，减压后其独有轮廓的尺寸丧失率进一步提高了四倍。我们的技术意在将与墙身微球品位就其的耐压性与聚苯乙烯微球碳化的软质特性结合，并进行优化，形成一种精制新技术。”

Expancel HP92微球迄今为止在挪威斯托克梅尔（Stockvik, Sweden）产出，预计2023下半年在加拿大俄亥俄州格林贝（GreenBay,Wisconsin）产出，并将通过诺力昂分销网络在全球范围内销售。

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