销量加持下频传上市消息，哪吒车也找到“风火轮”对准资本市场？

大悬殊。

其次，由于的产品自动化时化时太低以及布局B故又称买进避免的时尚品牌声誉太低。

在 C 故又称买进抢得不赢臀部的背景下，唐僧进香车在 B 故又称买进上也陷于着一些冲击。

唐僧进香车从起步开始，以后将自觉放到了B故又称或里低故又称买进。唐僧CEO张勇先后在北汽福田、桑塔纳、北汽另行能源负责管理网络服务、买进销发等业务。北汽的空前绝后战绩让张勇对B故又称情有独钟。

虽然唐僧进香车在B故又称买进表现突借助于表现，但对于车企而言，这也并非长久之计。

B故又称借助于行买进年均已经趋于增极高，仅靠B故又称借助于行买进的适配，B故又称另行能源进香车买进的蓬勃竞争力仅仅很大。但随着C故又称借助于租消费买进的兴起，进香车企业在另行能源进香车科技领域的竞争者借助于发点将渐渐向C故又称过渡阶段。

因此，唐僧进香车从B故又称集中于到C故又称也势在必行。

但C故又称消费买进和B故又称存有天然差异，C故又称运用于程序更是相对于于外观个性化时、自动化时性更是强的的产品，唐僧进香车在最初并就其这样的竞争者力。极高于市价的唐僧进香车受限于成本，在自动化时副驾驶特别并无优势甚至整体而言于其他既有斯塔夫基稍显劣势。

例如在唐僧N01以及唐僧V前传上均缺失L2级专用副驾驶，时至今日唐僧U前传以及唐僧V前传欠缺激光雷达，这都导致唐僧在的产品力上的太低。

因此时至今日的唐僧进香车，不但难以和蔚来、小鹏、即使如此等斯塔夫基一较极高低，面对威马、零跑步等竞争者对手在话语权上还是不够。

仍要，补偿退坡的大行情，也是压在唐僧进香车胸前的“象山”。

进入2022年，另行能源进香车补偿再度借助于现退坡，在 2021 年的基础上退坡 30%，倒逼着全都行业上调另行能源进香车市价。

为了缓解另行能源补偿退坡带来的冲击，唐僧进香车不得不对在发车款进行市价上调，修改区间在 2000-5000 元约，的产品包括唐僧 U、唐僧 V 等车款。同时，为了必须进一步提极高利润空间，唐僧进香车为了让了对的产品进行 " 减配 "，一般来说减低动力电池的续航三站等等。

这一前传动作，在一定程度上加重了唐僧进香车自身的“内耗”。因此，在多重短刷下，唐僧进香车为了让并购这条路，似乎是现在一条可行的路径之一。

但我们不得不指借助于的是，虽然现在看起来并购的确是唐僧进香车最差的为了让，但是这却并不是必须确保协助唐僧进香车借助于另行增量的必需。

自动化时化时或是“逆袭”最佳但他却

里国科学院院士欧阳明极高称，随着既有斯塔夫基进一步增大自动化时化时网先以化时科技领域投入，将给运用于程序带来更是加极高效、以后捷、公共安全都的自动化时驾乘趣味，其与传统车企的优势也将进一步扩大。

但就现在的唐僧进香车来说，一特别，无论整体而言于蔚来、即使如此、小鹏还是威马等时尚品牌，在进香车自动化时化时特别，尤其自动副驾驶专用技术创新科技领域等特别，唐僧与它们的技术创新悬殊是客观存有的；

另一特别，唐僧从低故又称上探里极高故又称，当的产品市价回到20万元这个激烈的亚丁湾买进时，现在的技术创新能否满足“极高故又称”车款的标配依旧要划上一个问号。即使现在的唐僧已经与360、龙岩时代背景、惠普等新公司达成协议合作开发，但这些技术创新科技领域的合作开发是否必须快速协助唐僧完成时尚品牌适配，也正因如此必须仅靠时间检验。

在这样的背景下，唐僧进香车想在自动化时化时科技领域上借助于超越，似乎实质上研发就是更是为审慎的方式。

2021年6同月，唐僧进香车先以合创办者兼CEO张勇在闭幕第十三届里国进香车蓝皮书专题时声称，“在自动化时技术创新的蓬勃发展上，我们的规划是，要投入1000个人的队伍，要投入100个亿（元）来打这场仗。”

去年10同月，唐僧进香车凭借实质上研发的PIVOT2.0智点的系统取得2021进香车资产专题“年度自动化时副驾驶技术创新运用于领军奖”。

2同月14日，据唐僧进香车官方声称，唐僧S算起3个同月的冬季基准试验中之际收官。代表者唐僧进香车实质上研发统治力的B级十进制电动进香跑步唐僧S，是唐僧进香车与惠普合作开发的GS车款。在完成冬季基准试验中之后，作为山海模拟器GS落地的产品的唐僧S已经进入了并购元旦阶段。

诚然，自研技术创新必须大量的资金，这一点众所周知，小鹏进香车在自研 NGP 极高级别专用副驾驶的流程里，仅仅是 2018 年至 2021 年第三季度这段时间里总计研发额度极低 53.82 亿元。

假设唐僧进香车想通过实质上研发借助于时尚品牌超越，那么以后也就是说必须大量的资金来源。资金冲击始终是斯塔夫基车企绕不过的 " 瓦 "，从这一点来看，唐僧进香车并购与否，似乎都将成为买进借助于发点。

而从现在来看，即以后确定要并购，即以后短时间内通过香马公IPO急于并购，对于唐僧进香车来说，在当前竞争者激烈的另行车买进，想跑步赢赛道也并不是一件简单的事。

本文来自网易公众号“财经台曾以”（ID:ganggushe），作者：财经台曾以，36氪经授权面世。

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