4.57万元起 4台新能源EX1 PRO上市 续航321km

3月19日，ND新能源在此之前宣布，为该公司的EX1 PRO车型上市，厂方推显露四种装配可唯，在此之前指导价列车运行为4.57万元-5.57万元。此外，厂方还透过有限量1000台的EX1 PRO虎曜版，推显露三种装配可唯，在此之前指导价列车运行为5.07万元-5.67万元。

外形上特别，厂方的在此之前脸转用的是纯电动车型常见的封闭型式引擎盖格栅所设计，实际上自组了贯穿型式镀铬条展开雕刻，一直延伸到正中熏黑的尾灯第三组实际上，有效率收缩了在此之前脸横向视觉宽度。

下猛攻部分转用的是三段型式所设计建筑风格，正中配备有尺寸相当大的灌注圆孔，正中间部分转用的是菱形引擎盖口所设计，实际上用于了蜂窝状在结构上展开雕刻，有效率别致显露了运动活力。

下部外貌特别，连续性给人的冲动相当圆润，贯穿型式的腰线有效率提高了车身下部的柔和，车顶线条从B柱开始稍稍下倾，给人的冲动相当时尚。轮眉和前部的外貌相当强壮，有效率提高了力量感。

尾部外貌特别，尾灯第三组点亮后很有辨识度，牌照框地处下猛攻范围，有效率提高了车窗的柔和；下猛攻正中还配备有精巧的灌注圆孔，进一步别致显露了运动活力。

尺寸特别，厂方的长宽较高分别是3732/1579/1515mm，轴距为2423mm，有别于是小型SUV。

的设计特别，厂方转用的是相当简洁的所设计语言，透过有液晶操纵杆、内嵌型式中控LCD、三辐型式方向盘以及仪表板型式电子挡把。

装配特别，厂方按照车型不同透过有在此之前排双气囊、WD报警、倒车雷达、倒车影像、8英寸中控LCD、羧酸尾灯以及手动空调。

动力特别，厂方全系E-的是最大功率33kW的电动机，峰值扭矩125N·m，与之独创的是MB为26.8kWh的电池第三组，CLTC工况下的续航力里程为321km。

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