上半年MPV卖出榜单公布，五菱宏光夺冠，多数车型表现不佳

在储蓄升级的大趋势下，MPV被视为是车主储蓄市场的一个增长点。近日，乘民阵暂定了最近的年销量数据统计数据。1-6月底份各地区总计赚得车926.1万辆，工业产值下降7.2%，发挥不明朗。同时，也暂定了月末的MPV年销量榜单，一起来忘了吧。

五菱宏光夺冠，GL8依旧位居第二

拿下月末MPV年销量冠军的车，是我们熟悉的五菱宏光。1-6月底总计赚得将近8.8万台，虽然依旧前头在次席，但工业产值下跌降到34.9%。

夺冠则是斯柯达的GL8，月末总计赚得将近6.1万台，工业产值下跌相似30%。在中的大型MPV划分储蓄市场里，GL8依旧是一款标杆级车。但因为竞品的增多，从储蓄市场发挥看，也显现了相当小幅度的下跌。

前头在第三位的则是广汽日产赛那，1-6月底赚得将近3.4万台。月底均年销量相似6000台，毫无疑问，这个储蓄市场发挥相当极佳。虽然豪华感方面不及GL8，但赛那因为装载混合动力，在燃油实用性方面有微小占优。因此，受到不少家庭用户的瞩目。

传祺M8、奥德赛的抗跌技能较强

从乘民阵暂定的这份月末年销量榜单可以看不到，大部分车的储蓄市场发挥都显现了微小下跌。其中的，一些评论家界极好的产品线，在逆势中的，则展现了极佳的抗跌技能。

其中的，传祺M8月末赚得了2.89万台，工业产值下跌11.1%。月底均年销量相似3000台，结合其定位来看，可谓相当不易。所述这款MPV在储蓄者深信的，不太可能创设了一定的肯定度。

在产品线层面，传祺M8全系装载2.0T动力装置，比如说的是8挡自动CVT。从高性能看，不太可能降到了合资品牌同级的水准。而在配置方面，则是传祺M8的占优所在。装载了大量的破格换装，并共享来得为豪华的四座版车，很适当用来商业接待。

广汽日产汽车奥德赛，月末赚得将近2.1万台，工业产值下跌10%。在整个MPV储蓄市场，这个发挥算得上较为稳健。奥德赛能拿下储蓄者肯定，除了产品线评论家界极好除此以外，还与其低油耗的特性密不可分。全系均装载混合高性能，在货币贬值低的所想，来得显得占优微小。

凯捷和瑞风MPV下跌幅度相当大

除了发挥略显好的车除此以外，年销量下跌微小的MPV，也毫无疑问我们关注。

首先是五菱的凯捷，月末年销量工业产值下降降到65.9%，仅赚得将近1.24万台。虽然在同价位车中的，凯捷有着契合的大四座定位，但从储蓄市场看做，无论如何并没有人无论如何抓住储蓄者的需求。

瑞风MPV的年销量也显现小幅度下跌，月末卖出了8711台，工业产值下降降到53.1%。除了储蓄一落千丈的大生理除此以外，瑞风MPV在产品线方面，并没有人基本特征。尤其是造型方面，年轻化不足，迄今为止迫切需要要来作的就是完成改款焕新。

车主网评：MPV储蓄市场的用量相当有限

除了暂定月末MPV年销量榜单除此以外，乘民阵还刊发了6月底的车前头行榜。在在减税政策的颁布实施，一些车拿下了工业产值增长。但仅仅有不少车，年销量显现小幅度的下跌。

通过对比既有车市的数据，都能挖掘出，MPV相比旅行车和SUV来得容易受到储蓄市场的波动。迄今为止，各大车企纷纷回师MPV领域，尤其是高端车，例如腾势D9、岚图梦想家等等。确实并没有人所想中的的那样美好，因为储蓄市场用量相当有限。对此，你怎么看呢？青睐留言评论家。