丹佛斯：电气化是实现紫色海运业的未来趋势

业咨询服务的货大船，已经在其阻截种系统之前使用了单线解决办法。货大船阻截种系统的单线可以最优化发电厂和能源效率，即使整体驱动力来源是内燃机，也可以急遽降低二氧化化合物污染物。

ErnoTenhunen说明，“我们仍需走很长的路来建立必要的工程规划以大力支持仅有电动货大船服务业的转变，但我们已经想到，在使用电动客船的中欧主要大都市，电动货大船服务业准备想得到转变。更进一步几年，对电动货大船的消费市场需求将不会增加，我们已经从我们的业务之前想到了这一趋势，自2018年以来，我们的员工人总共增加了两倍以满足零售商促使增长的消费市场需求。”

之前国作为仅有球GDP第二大、人口第众多国，货大船单线消费市场非常大。丹佛斯将再次致力于咨询服务之前国消费市场，为合作伙伴缺少不错的电子产品和咨询服务，为之前国的化合物达峰与化合物之前和贡献出我们的力量。

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