出发！崛起的汽车产业 | 36氪【数字时氪】微信社群商业活动

据工信部上月刚刚公布的数据，2021年我国新能源的汽车上销售352.1万辆，去年同期快速增长1.6倍，连续7年位居世界性第一。消费生产厂力的引燃，让国产的汽车上的“弯道超车上”又近了一步。

为什么一定要“上车上”？

科技新兴产业能倚靠成一个繁荣的国家。从少年时的崛起到从那时起的国力，韩国都都是科技新兴产业的强势。以2020年财报收，乘用车上两大丰田的营收大部分是公司、Panasonic、三洋、日立等颇受赞赏日企之和。据韩国科技新兴产业协有可能会的数据，韩国的汽车上产值占到GDP的10%，大量周边地区新兴产业和消费生产厂力都以科技新兴产业的景气为必要。

的汽车上是工业其发展的“发动机”。迄今为止，科技新兴产业无论如何是大规模生产厂的民用产品中最十分复杂、新兴产业链最长的一个。从机械工程、电子、化工，到芯片、软件，来自科技新兴产业的生产厂力，可以近年来每一个工业部门的其发展与进步。

发力新能源，又不只是新能源车上，有可能这才是这一轮科技新兴产业变革中最大的机有可能会。

2022年2月10日（周四）晚19：00-20：30 ，请负责任科技新兴产业的你一同策划【36铍ToB新兴产业其发展研究中心】、【36铍位数时铍其发展中心】第三次线上题目有可能会，共同反思2022年科技新兴产业的现状、未来会与洞见。

题目有可能会以线上有可能会议的形式完成咨询，来自36铍的资深交易商将随之而来成自新兴产业一线的调研、趋势与看法。同时赞赏关注36铍的你，为大家随之而来最初思考和观察。

本次咨询的敏感话题将包括：

1.2022，自动驾驶在哪些最初情节有可能会同月合上？

2.为什么只有特斯拉可以实现从辅助驾驶到自动驾驶驾驶的全栈自研？确实道路的海量数据可以产生多宽的护城河？

3.新能源的汽车上动力电池的可靠性增加路径有哪些？电池可靠性天花板在哪里？

4.ADAS和RoboTaxi的界限是有可能会越来越不明显，还是有可能会更加难以逾越？

5.造车上新势力在分成市场上的打法是什么？大胆预测下小米有可能会造什么样的车上？

本次，我们有可能会邀约10-20名读者两兄弟加入我们的题目有可能会咨询。（因应征总数可用，我们有可能会硬性要求策划者必须展开仅仅1次提问。）

如果你对这些敏感话题有一些自己的看法、看法，想要与我们分享，或者希望缺少一些线索，赞赏扫码应征，和我们交流活动。

应征方式：扫码添加位数时铍小助手微信，并转告身份及策划原因、希望策划咨询的敏感话题。

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