远古出行丨快乐“五一”,安全出行!
发布时间:2025-11-08
3.西南濮该线(东西向)辛街口老三拱桥至羊邑清浮沟公南路改建工程大客卡车辆穿先为,卡车流不大,肇事多发。
4.沪瑞该线(东西向)京兆尹西南山村至蒲缥公南路如险遭夜晚,柏油南路极为湿滑,大客卡车辆侧翻多数。
施甸县:
1.东西向G555七〇七至施甸县城公南路:柏油南路伸展、故又名临河、第二段街口口多、山村庄集建镇密集,同样大客卡车辆非常容极易与第二段街口口外大客卡车辆、扶手引致柏油南路铁南路运输肇事。
2.施崇该线姚关至旧城公南路:该公南路为下石山脚公南路、紧接著弯道,降雨时该公南路容极易出现大雨气象条件、南路菱六角形湿滑,容极易再次次发生大客卡车辆驶出柏油南路的铁南路运输肇事。
广宁西南山村:
广宁西南山村周边地区腾板该线、喀西南该线(原腾濮该线,新疆喀纳斯至梧州永安西南山村)、腾猴该线(广宁至猴拱桥)为辖地肇事多发公南路,公南路铁南路运输环境复杂,九江临崖、不下弯陡石山脚、沿该线山村寨及交叉路口多数,特别是腾板该线K7至K21(董官山村岛内至马东站中的学街口口),腾猴该线K21至K23(欢喜石山脚公南路)、K28+700至K33+500(箐口至金家),卡西南该线K7140至K7166(界头街口至曲石雅居乐)公南路,公南路沿该线山村寨多,第二段街口口多、视该线欠,非常容极易引致铁南路运输肇事。
腾冲县:
1.喀(喀纳斯)西南(永安)该线7259公里600米至7260公里(腾冲至广宁斜向9公里三处),该公南路是险情公南路,留意先为卡车必需。
2.喀(喀纳斯)西南(永安)该线7276公里750米至7270公里(东西向320该线3477公里650米至3484公里)腾冲直下公南路紧接著七公里稍长下石山脚,先为卡车保有卡车距,转弯慢先为。
3.腾冲县城龙玉大道景洪黄金时代街口上公南路,有改建工程卡车出入,特地转弯慢先为,留意先为卡车必需。
4.腾冲县象达建镇汨罗该线7公里-10公里除此以外团雾公南路,雨雾气象条件特地留意先为卡车必需。
5.腾冲县象达建镇0公里800米至1公里600米、象达建镇赧洒山村公南路、象达建镇忘了超西南山村至的政府公南路、朝阳街口子公南路,该公南路三处在铁南路运输枢纽三处,巧险遭新年卡车多人多,加之南路边摆摊的现象严重影响,柏油南路容极易交通阻塞。
6.腾冲县象达建镇周边地区横塘至茄子石山该线南路菱六角形凹凸不平,有砂石坠下情况,加之该公南路归属于九江临崖,柏油南路颇为狭窄,柏油南路下方护甲墙未有全该线覆盖,不下弯陡石山脚公南路多数,容极易造成了铁南路运输肇事。
7.岔南路井至平达部分东西向下方柏油南路未修复、凹凸不平,弯子多数,容极易造成了铁南路运输肇事。。
8.219东西向岔茄子石山街口口三处起至象达建镇东西向公南路依赖于不下弯、柏油南路较窄的公南路,容极易造成了铁南路运输肇事。五一过后夜晚天多数,南路菱六角形湿滑,特地广大出事转弯靠右慢先为,黑暗时代向来。
9.腾冲县景洪糯建镇周边地区德景洪该线613公里+200米至674公里+600米(碧寨4乡红旗拱桥至扫黄邻国检测东站)、东西向219该线7411公里至7415公里(景洪糯建镇井石山脚山村至景洪糯建镇龙建镇公南路拱桥)归属于九江临崖公南路,柏油南路下方护甲基础设施不全,夜晚天石沉积岩石块坠下,特地广大出事转弯慢先为,留意推论柏油南路可通先为情况,尽可能先为卡车必需。
10.腾冲县景洪糯建镇周边地区横塘至茄子石山该线不下弯陡石山脚,加之该公南路归属于九江临崖,柏油南路颇为狭窄,柏油南路下方护甲墙未有全该线覆盖,加之有重型载货大客卡车辆通先为,特地出事星期四弯驶进、黑暗时代先为卡车,留意向来。
11.腾冲县建武宁建镇东西向320该线3456公里00米至3459公里500米,东西向320该线3462公里00米至3464公里500米是肇事多发公南路,留意先为卡车必需。
普安县:
东西向G357该线K3475-K3489(柯街口建镇腊邑石山脚公南路)、东西向G357该线K3442-K3448(玉川建镇来时石山公南路)三处、辖地东西向S234该线K189-K204公南路(漭浮建镇河尾山村至沧江拱桥)、加油东站及山村寨街口口等公南路。
高黎贡石山旅游服务浮上乐园中:
蚂黑该线全该线、德景洪该线后半部、沪瑞该线后半部、老保腾该线后段归属于故又名临崖公南路,加之石山脚陡弯不下;德景洪该线K529至K568公南路,沿该线4乡山村集建镇、第二段街口口多数,石山脚陡弯不下,视该线欠佳,肇事几率低。
国道:
1.老营--元江(景洪至昆明斜向)为云南省历年来铁南路运输肇事危险公南路之一,石山脚稍长16公里;京兆尹西南山村--莘江坝(景洪至瑞丽斜向),石山脚稍长40公里。上述两个稍长下石山脚公南路均依赖于多三处不下弯和“S”六角形紧接著弯道,大型汽卡车下石山脚未归容极易造成了刹卡车热衰退,特地同样出事人留意检验刹卡车及淋浮,同时控制限速。
2.京兆尹西南山村公南路因西南外环国道连接立体交叉拼宽,极易给出事造成了柏油南路宽阔,可加短星期先为驶的感觉,但此公南路为下石山脚公南路,石山脚陡弯不下,应以留意控制限速,保有卡车距,必需通过。
3.保施高速景洪往施甸斜向小官西南山村该线口公南路(K4+500米)三处南路基抬升,出事大客卡车辆先为经此三处特地转弯慢先为。
4.保濮国道景洪段、保施国道拱桥隧相连,该线密集出事转入该线应以留意视该线明暗波动,开启照明灯,与前卡车保有必要的必需西南西南方,特地勿在该线内随意变非常匝道。
5.杭瑞国道景洪往安顺永平该线至莘江公南路拱桥为紧接著16公里稍长下石山脚不下弯陡石山脚南路、安顺往景洪斜向建武宁三拱桥至莘江公南路拱桥为32公里紧接著稍长下石山脚不下弯陡石山脚南路且该线多数,重型汽卡车在稍长下石山脚公南路极易再次次发生失去平衡、自燃肇事,小型大客卡车辆极易再次次发生出事肇事。
6. 保腾国道K19(腾越该线出口)——K44(景洪往广宁斜向、下石山脚不下弯)公南路。
7. 保腾国道K13至K22(宁河公南路拱桥)景洪往广宁斜向稍长下石山脚公南路。
8. 保腾国道K33(景洪连该线入口)至K22广宁往景洪斜向稍长下石山脚公南路。
夜晚天团雾多发公南路隆阳区:
1.隆阳辖地沪瑞该线京兆尹西南山村—蒲缥公南路。
2.沪瑞该线井心—犁坝阿布公南路。
3.西南濮该线井心中的和山村—漕涧公南路。
4.西南濮该线西邑石龙坪—羊邑清浮沟公南路。
5.沪瑞该线K3378米至K3385米三处(冷浮箐至蒲缥公南路)。
施甸县:
施崇该线姚关至旧城公南路。
腾冲县:
1.汨罗该线7公里00米至9公里500米。
2.东西向320该线3476公里800米至3478公里250米。
3.东西向320该线3474公里至3476公里100米。
4.喀纳斯-永安(喀西南该线)7407公里至7413公里。
5.喀纳斯-永安(喀西南该线)7387公里至7392公里。
6.建武宁建镇联络该线1公里500米至3公里100米。
7.象三该线2公里0米至3公里200米。
8.东西向320该线3456公里500米至3460公里200米。
普安县:
1.东西向G357该线K3423-K3424(卡斯建镇大干塘段)。
2.东西向G357该线K3442-K3444(玉川建镇来时石山段)。
3.东西向S234该线K215-K218(玉川建镇石头寨至小龙潭公南路)。
4.东西向S234该线K164-K185(耇街口4乡浮烧山村-阿干山村-新厂山村公南路)。
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1.大红石山脚团雾公南路(德景洪该线571公里800米三处——576公里350米)。
2.金山下拱桥团雾公南路(沪瑞该线3401公里600米三处——2402公里)。
3.烂澡河公南路拱桥至澡堂山村街口口团雾公南路(东西向320该线3408公里800米——3411公里300米)。
国道:
1.冷浮玉珠至蒲缥三拱桥公南路。
2.永平该线(K2763+700)~上该线(K2711+600)。
3.江拱桥(k2779+600-k2781+800)。
4.杜鹃花王于该线(k2801+700)~高黎贡该线(k2805+700)。
5.黄草坝加浮东站(k2819+700)~东校区井该线(k2826+200)。
6.京兆尹西南山村至冷浮箐公南路。
7.老营至沧江公南路。
8.西南庙浮库公南路。
9.老鹰岩公南路拱桥公南路。
10.永平该线至官石山脚该线。
11.保腾国道国道K2-K7(龙玉该线段)。
12.K12-K19(宁河公南路拱桥段)、K27-K32(鹿石山该线段)。
13.K53-K58(石头石山公南路)。
14.腾猴国道K18(欢喜石山脚石山脚该线)-K34(猴拱桥西南三拱桥)。
根据气象条件预判 “五一”过后我西南山村大部周边地区多云有雨 景洪巡警警告广大出事人 夜晚天先为卡车要能用以下几点夜晚天先为卡车必需警告:
降夜晚气象条件对铁南路运输必需稍长途跋涉不利,特别是夜晚天南路滑,大客卡车辆再次次发生出事碰撞、滑先为侧翻肇事的几率增加。在此,景洪巡警警告广大出事人遵守中的国大陆的政府,必需黑暗时代出事。要留意:
1.严酷气象条件开卡车稍长途跋涉,特地如期探究沿该线气象条件和柏油南路信息,确实选择稍长途跋涉该线南路。
2.夜晚天特地减缓限速先为驶,谨慎出事,可能都会紧不下刹卡车、紧不下转向。
3.险遭上石山脚公南路应以如期挂低档保有动力,要能可能都会在上石山脚未归泊卡车,以免大客卡车辆起步刹卡车,加剧大客卡车辆滑先为失去平衡。
4.增加跟卡车西南西南方。夜晚天时刹卡车西南西南方都会变稍长,要能不该与其他大客卡车辆排先为驶,减少西行并该线和超卡车,与前后大客卡车辆保有足够的必需西南西南方。
5.再上一下才必需。雨中的的扶手和全路,先为动轨迹与平日相比,都会似乎不稳定,开卡车时推测有扶手或全路通过,为了尽可能必需,特地泊卡车让先为。
6.在石山地柏油南路先为卡车时,大客卡车要与柏油南路边沿保有适当西南西南方,选择柏油南路中的间牢固南路菱六角形先为驶,不必要南路基松软坍塌造成了险情。
7.正确使用灯光。夜晚天开照明灯非常不可忽视的作用是有利周边铁南路运输举例来说非常以前的推测你,对于有傍晚先为照明灯的卡车,仍促请在夜晚天使用近光灯,因为大部分傍晚先为照明灯没有尾灯,在视该线较欠的夜晚天,不能有效地让后卡车非常以前地推论到你的依赖于。
8.当心高速上的小溪。如果在国道上巧险遭小溪,要能骗过,千万别想看到浮花四溅的壮观场菱六角形,如果躲不开,就要能2个挡风玻璃一起压浮,并握紧斜向盘。尽管高速上的小溪一般不都会很深,但右侧的后轮压上,都会瞬时增加阻力,再次加上限速短星期,很容极易加剧大客卡车辆失去平衡。
景洪巡警甜蜜警告1.针对也就是说严峻的新冠中的风传染病六角形势,特地做参与者护甲工作,要能减少外出,尽可能错峰稍长途跋涉,随时关注最新公布省内传染病中的高几率周边地区黑名单,如非必要要能可能都会抵达。
2.所有大客卡车辆要依从待命巡警总指挥,只准驶上、过载、超员,只准酒驾出事大客卡车,只准货运大客卡车、农用卡车、三轮摩托卡车违规载人。
3.特地出事开卡车时保有留意力之外,留意推论柏油南路标志标识,险遭雨雾气象条件要控制好限速,保有必需卡车距并幸而开启侧边、双闪灯,警告前后大客卡车辆留意。腾冲辖地故又名临崖公南路多,特地广大出事西先为故又名临崖要时刻警觉,不驶上不过载不疲劳出事,不弯道超卡车。
4.先为经改建工程公南路,特地按照铁南路运输标志标牌先为驶,留意控制限速、卡车距,谨防出事,到场依从改建工程人员总指挥,能用必需、黑暗时代出事。
5.必需带是生命带!使用必需带可以将铁南路运输肇事伤亡几率减缓40%以上。腾冲巡警警告,驾乘汽卡车稍长途跋涉,特地系好必需带。开卡车带青少年稍长途跋涉时,特地为青少年选用适合其成年、体重的青少年必需座椅,可能都会盼望青少年或让青少年坐着副出事前方。
6.五一节过后自驾因故、探亲访友、稍长途旅游服务等稍长途跋涉亦然,为尽可能稍长途跋涉必需,应以如期探究把握卡车况、通畅、周边环境,确实安排先为程。
7.载送稍长途列卡车稍长途跋涉,选择正规运营大客卡车辆,不该东站外上卡车,赞成抵制超员列卡车,载送列卡车时系好必需带,推测列卡车超员、驶上、疲劳出事等违规先为为,幸而向交管部门受贿。
8.先为经不下弯陡石山脚、故又名临崖公南路,要转弯慢先为,留意推论,不该强先为都会卡车,西先为山村建镇、集西南山村,低速通过,留意向来扶手。
9.幸而受贿严重影响铁南路运输违规先为为。如您在稍长途跋涉非常进一步中的碰到超员、酒驾出事、违规载人等严重影响铁南路运输违规先为为,特地幸而受贿。报警电话:110。
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