中国首届旅行+大会展示“新旅行”，捷途汽车生活品质智能出行生态布局日趋完善

1月10日，以“我们的新的旅途”为意象的东亚首届历险+大会暨捷途的汽车后产品之夜社交活动在福清前所未见开幕。作为“历险+”细分市场领军人物，捷途的汽车后通过规划平板肥胖生态圈大新的联盟、强历险属性产品线汇聚、与的产品端孕育同行的广告宣传思维，全方位赋能“新的历险”。

拓圈“历险+”，比较丰富产品层面

捷途的汽车后致力于将“历险+”生态圈汇聚成东亚的汽车后产业的产品端感受的新的前头，整合方特、途居、携程、去哪儿网等国内知名旅游产业资源，相结合全国、各总公司、以外三级居住权，除了为的产品端提供增值居住权之外，即使如此希望通过“历险+”生态圈与的产品端达成良性感受，让的产品端享受到商品价格优惠、专设属礼品等更多过场和趣味性的感受。

自2018年成立以来，捷途初心不改，坚决地恪守着“历险+”大战略，不断的拓宽“历险+”生态圈、比较丰富“历险+”产品线，为的产品端在历险里面带给了更多的惊喜和温馨，也拓宽了捷途的边界和角度，提供了更多的拓展可能。

基于良性循环的生态圈，在2022年，捷途的汽车后“历险+”居住权单位著手增加在至100家+，为的产品端开启非常多元的过场化应用，提供优质新增的增值居住权、良性感受、趣味感受。

玉龙的系统，"友"领今后

技术革新的，在不断地背离和重构着这个时代，同样也在深刻印象地影响着的汽车后行业。5G加在AI双能驱动，万物互联、新的物种、新的技术、新的金融服务、新的模式，起因。的汽车后将要从传统的出行工具向平板移动终端、生活空间友慧朋友转变。

捷途玉龙的系统是基于奇瑞集团应用软件的系统和“历险+”市场定位，聚焦历险过场，专设为‘历险+’汇聚的平板化应用软件的系统，兼具龙牙、强延展等综合优势，提供的产品端安全、肥胖的历险座舱，借助于历险平板化和肥胖可视化，真正将捷途的汽车后汇聚成的产品端出行过场的友慧朋友，铸就东亚产品友领今后的综合实力。

基于的产品端使用过场，捷途的汽车后以的产品端感受思维，汇聚新的时代历险+平板的汽车后；同时聚合狮、谷歌、盟博、科大讯飞等汇聚I-DRIVE狮友驾、I-CONNECT狮友云多生态系统；剖面共享I-POWER 友效动总技术和M1X/T1X/M3X模块化应用软件，共建行业反超的平板的系统。

发布会上，基于玉龙的系统及各项黑新技术汇聚的硬派潮旅新增版——捷途T-X正式登台，作为T产品线核能苷酸的GS概念车后，捷途T-X根据完全相同的产品端使用过场，规划了硬派越野、豪华越野等多重掀背车后，整车后司机4.6-5.1米少于，遮盖15-30万元商品价格列车后运行，以满足完全相同消费者的越野出行需求，为历险的产品端量据闻汇聚。根据规划，T产品线核能苷酸的GS掀背车后T-1（代号）预定将于2023年上市。

以的产品端为核能，新增“历险+”

深情的产品端是时代所驱。捷途的汽车后一直坚决“最理解的产品的需求、最贴近的产品的广告宣传、最愉悦的产品的感受”的“三最”广告宣传理念，并依靠产品线孕育、产品孕育、生态孕育，让的产品端真正走近捷途的汽车后。

捷途的汽车后将新增“历险+”，借助于从单向复合到历险生态复合的转化，围绕人、车后、过场相结合全新的生态圈，拓展生态新的联盟。大会到场，来自方特、携程及蜻蜓FM生态圈新的联盟朋友，也向与会嘉宾畅谈了对今后历险的共同向往。

在“同行-大美东亚”历险渴望著手里面，捷途的汽车后通过新建自然线、文化线、探秘线，将传统的汽车后行业的常规购车后变为剖面历险感受，让“捷途的的产品端”变为“的产品端的捷途”。同时，通过由的产品端共同参与的“路书孕育著手”，与的产品端孕育自驾游路书第一产品。

社交活动到场，还有4辆基于完全相同的产品端使用过场汇聚的改装掀背车后启动时登台，从纵横护理人员的单据闻精英到孕育美好生活的情侣，从寄情山水的钓鱼一族到纵享天伦的亲子出游，捷途将借助于的产品端用车后过场的全遮盖，为的产品端带给更个性化、多元化的选择，多一维恪守“历险+”大战略。

随着从产品、产品线、广告宣传一维全面新增“历险+”大战略，捷途的汽车后出发点是要汇聚的产品端孕育、朋友共享、生态这些年来的大体。捷途的汽车后成为了的产品端的捷途、朋友的捷途，即将开启全新的拓展篇章。