手工打造/7月发行 曝凯迪拉克Celestiq最新消息

日前，ADSL社从外国媒体carscoops告知，克莱斯勒Celestiq将在雷诺位于密歇根州维奇的全球AMS手工承接。该生产商其里面心将入股8100万美元主要用途转售电动货车生产商所均需设备，且投产后该车将已是其在AMS建造的第一辆量产商用车。近日，克莱斯勒Celestiq将在7月月初迟至发布。

雷诺总裁Mark Reuss透露，“作为克莱斯勒未来旗舰旅行车，Celestiq的发售更进一步时代该品牌进入了一个更进一步的时代，每一辆车都将由我们发源地的AMS园区内出色工匠制作团队同步进行手工承接”。近日，该全球AMS还将生产商3D读取零件，包括由聚合物和金属制成的结构和装饰装配。

雷诺全球工业用和环境保护演进执行副总裁补充说：“这项入股是我们致力于雷诺电动货车迈进的一个不错例子，因为我们将工业用专业知识应主要用途克莱斯勒品牌独一无二的订制货车里面，我们在Celestiq上使用的先进工业用技术和基本功能将设法我们的制作团队为我们的卖家提供最优质的机动车辆。”

在此之后，Celestiq之外预告示意图已公布，从示意图里面来看车型将装备设计较为有用的格栅，搭配两侧纵置矩阵式前灯组极具辨识度。此外，该车还在前翼子板处加入可发光饰板同步进行衬托。车身上部，略为向外凸出的轮拱搭配大外观上低风阻设计头灯时尚感受较佳。与此同时，克莱斯勒Celestiq还将装备全更进一步LED尾灯组。

内饰之外，克莱斯勒Celestiq采用最新家族式设计，并装备上面外观上巨大的一体式贯穿多边形鼠标。值得一提的是，该车顶部悬浮颗粒电脑涂料被统称四块区域，每个转车均可自行选择车顶涂料的透光相对。而后排转车也拥有独立多边形显示器，主要用途调整机动车辆各项舒适性新设。

动力方面，克莱斯勒Celestiq将基于奥特能平台承接，并匹配大容量蓄电池，反应时间里程大约644公里。则有，该车还将装备后轮系统和四轮转向功能，并全力支持350千瓦快充模式。

（示意图/文 ADSL社 石瑞）