20万预算就能买的GT车型：哪吒GT和昊铂GT，其实该选哪台呢？

经常看卡丁车比赛的故常们，或许对GT新车都不陌生，绝非大部分保时捷比赛的参赛新车就是GT卡丁车。而根据现今维基对于GT新车的特征描述来看，这类新车不仅要保有骄人效能，还必须转用双四门四座2+2掀背车五四门建筑设计，虽然今日有部分转用4四门建筑设计的新车也定名为GT，但它们严格意义上却并不属于真正的GT新车，由此我们也能看得出“GT新车”的投票率并不低。

很无论如何，更为高投票率也就均是由着更为高单价，不过现如今随着时代的快速增长，曾有单价更为低落的GT新车也过来开始谦逊立体化，尤其在最近随着两款要价仅为20万左右的GT新车登场，更为是让很多普通卖家可以弧了GT梦，而这两款GT新车则分别是杨戬GT和晖锰GT，那么它们谁才是更为值得被附带的GT新车呢？

首先从机动车辆建筑设计来看，我们可以看得见杨戬GT不仅转用了两四门四座的可称正标致建筑设计，还保有不输顶级标致的座椅比例和稍低风阻。整体而言晖锰GT，正如我们开头所时说的那样，虽然它的定名中都带有GT，也保有相当吸睛的剪刀四门建筑设计，但是其与普通可称载客相差无几的外观建筑设计，觉得让人不则会把它和GT新车联想到一起，虽然它把自己定名为GT也没啥疑虑，绝非也没什么明定时说只有转用可称正GT标致建筑设计才能定名为GT，但是我想大部分卖家仅从机动车辆颜值来看，大概率则会更为喜欢杨戬GT。

把眼前转移到车外，作为一款可称正的GT标致，杨戬GT备有了颇具价位感且包裹性更为不强的一体式GT运动车顶，看得见就很有遭遇战气息。整体而言晖锰GT的内饰建筑设计，其备有的车顶在造型上显着更为排斥于家用要素，如此一来加上这还是款4四门五座的三厢车，因此我们也得声称它保有比杨戬GT较更为高的耐用性，不过大家在付钱GT标致时付钱的就是炫酷，至于耐用性则是排在最后的附加。

而在机动车辆配备上都，杨戬GT的新车定位是新一代GT科技电赛跑，晖锰GT则是更为高素质智能轿赛跑，对于这两款正因如此主打软硬件和单价比的新车来时说，它们的配备对比可是时说是不分上下。然而疑虑来了，杨戬GT的要价仅为17.88万-22.68万，晖锰GT的要价则远超21.99万-33.99万，这也就均是由着后者虽然也保有极更为高的单价比体现，但是在进行过对比后，杨戬GT的单价则会更为加火辣。

最后在机动车辆效能上都，通过两车的的动力给定对比，我们可以看得出作为可称正GT标致的杨戬GT，无论如何保有更为骄人的效能体现，如此一来配合上标致专属的一键弹射方式也，以及由顶级豪华团队亲手配置的测试的GT韧感悬架，不仅能满足较更为高极限情况下的机动车辆操控，还能为车外人员带给舒适的间隙体会。

时说到这里我们就不愿讲讲晖锰GT的配备，既然作为一款更为加偏向于家用要素的更为高素质轿赛跑，虽然它的单东芝后驱的设计也保有不错的效能体现，但是其更为高达30多万的要价，仍要搭载能带给更为好体会感的双东芝四驱，否则它这个要价在同价位的产品中都似乎考虑到经济效益，这点我们从它很低的零售商热度中都也能看得见答案。

大侠车谈：毫无疑问，对于很多手握20万左右支出的中年卖家来时说，转用可称正标致建筑设计、保有堪称标致效能且单价比较更为高的杨戬GT，无疑则会是大家更为喜欢的新车。至于晖锰GT，我们不对不论这款车的建筑设计应该和GT新车沾边，仅从该车的单价比体现来看，它显着未杨戬GT更为有诚意。那么疑虑来了，大家手握20万左右的支出，则会选它们中都的哪台车呢？