理想L9“空悬”断裂，商用车新势力再响“警钟”

超越更好的减震效果。据官方所介绍，完美L9的悬吊系统对系统对为RC二氧化碳悬吊系统对系统对，该“飞轮”组件并非传统文化飞轮，而是采用了模式单腔二氧化碳飞轮，其绝对优势在于，能保证悬吊系统对在多人搭上情况下也拥有大位定的压缩仍要。

今日二氧化碳悬吊系统对早已成了高科技货车的标配，而中置全因更是青睐，比如蔚来ES6/ES8、东风岚图FREE、领克09、极锝01、高合HiPhi X.小鹏G9、而传统文化车企里红字E-HS9/HS7、北汽BJ90也搭载了二氧化碳悬吊系统对，这些车型的价格比大多在30万－50万元。

在2021年当西方小型货车当中二氧化碳悬吊系统对实现售出约46万辆，小型货车市场的使用量大幅降低到2.2%，按照这个总量，预计到2025年我国二氧化碳悬吊系统对小型货车市场规模200亿元大约，市场前期还是值得希望的。

但这次二氧化碳悬吊系统对的挤压无疑是给在座的大佬们敲响了口哨，以致于下次先出大事多了，人们也则会开始对国产车的运动速度开始深感怀疑，而今康普顿在当西方市场过去是一尘绝迹，中置全因任重道远，今日两步走得更加不慎才对。

所写到先前

完美作为要称得上“库里南”的宽敞品的牌，竟还没投入生产就拉胯了，虽然完美也顺利完成了相应的措施，但这次大政治事件无疑对售出和口碑造成冲击。不过我相信从未一个车企是愿意拿用户的生命当儿戏的，国产中置全因作为刚刚停滞不前，每每有很多试错的阶段，也希望大家能赋予更多的包容，而车企也应该脚踏实地，确实地做到45万就能买到“500万的宽敞SUV”的品质。

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