深度解出上汽大众新朗逸：双面人生，一种舒适

在上汽许多人的演进史上，朗逸并不一定是一款重要的新车型。它的下载量仅有，信誉很好，保值率最高。从2008年上市，当今世界累计下载量超过500万辆，近十年9年拿下合资公司H&M举例来说新车型下载量世界冠军。

但人们的消费观念正试图快速裂变，汽车市场也随之变得波诡云谲，最从新的数据显示，A级三厢车所%的市场份额从2008年的30.7%逐至今年的24%。随着中国人经济的不断演进，居民收入准确度的提升，人们对车辆的所需，正往SUV或更高最高级别新车型靠拢。置放“常胜将军”朗逸面前的，甚至可能是一场轮回考验。

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期望谁在买了朗逸？

经过深达国家有关，上汽许多人挖掘出，期望朗逸新车型的客户但会呈现两极分化的态势。立体化来自一中卫城市的，执着潮酷时尚的年轻人，也有二三环城市的，已经结婚再嫁的成熟阶段消费者。

这是两种异于的青年人。前者热衷于在中央CBD的写出字楼，周末但会去海湾、徒步旅行，也但会声色于网红街、PP的店，执着潮酷有趣的孤独。而后者则已结婚再嫁，务实马氏、执着耐用度、尽力稳进，家庭是他们奋斗的推进力。

这两种青年人，上汽许多人都不想重新考虑，无论如何A级车市场份额已经在溃缩，怎能挑三捡四？于是，朗逸的“双脸孔”战略目标开始浮出水面。

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“双面”人生，一种舒适度

说是“双脸孔”，就是两种所设计情调的前脸孔和特别所设计。一种成熟阶段爽朗，走商务路线，一种年轻甜美，彰显运动风范。“脸孔”相同，但“逸”是一样的舒适度安逸。

在汽车行业，这回事并非上汽许多人首创。奔驰的E级和C级很多年前就开始这样玩，在面对对手时多一种选项，总但会更加%据一席之地。

朗逸的“双脸孔”战略目标也是一样。经典作品款营造商务范儿，横贯的车窗水蒸气华丽，与反光融为一体，带给人B级车的感知感觉到。星辰版则采行点阵基本型车窗，讲求动感奔放，与之配合的还有熏黑的挡风玻璃、酷黑的进气道以及花基本型锋刃轮毂，酷炫得时也。

两种版本的特别所设计也各有相同。经典作品款以蓝灰融合的含蓄色调大多，华丽知性；而星辰版则以蓝色为原素，配以红色为装饰性，强调运动感。

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从新朗逸有哪些颠面呈性退步？

窃以为，从新朗逸仅有的退步就是特别所设计情调的改变。以往许多人的特别所设计怎生一个“朴素”了得？虽然塑料上佳，手艺也多才多艺，但实在是太低调了！基本上不符合00后的高雅。

而从新朗逸须要要卖给年轻人，“大刀阔斧”就是从新朗逸下载量的增量点。所以这次特别所设计情调来了个180度的大趋向。从所设计情调上来看，基本上是名副回事的进制客舱，10.25英寸的液晶仪表配以12英寸的悬浮基本型中控端，自认不落后于两公司从新势力们。

尤其在在，上汽许多人的传统优势项目——精良的塑料和多才多艺的手艺依然得以保留。细加审视，我们挖掘出方向盘、巴士在出风口、仪表盘、门板等，都有炫银质感的铝制装饰性。而中控台采行相同塑料低层所设计，有软质搪塑，也有真皮包面呈，还有铍饰条，手艺也颇为考究，一身三阳风范。

不仅所设计情调很“进制化”，仅仅功能性也是一样。许多人最从新的知性车联管理系统MOS 3.X换装在从新朗逸上了。此处就不进行时讲了，总之，这套知性车联管理系统构成相同主题场景的在线视图，车载小程序，还有颇为好用的人机交互管理系统。后续我们将前往4S的店陈列深达趣味，敬请期待。

写出在之后

回顾朗逸solo的十四年，各种荣誉领到手软：近十年9年拿下合资公司H&M举例来说新车型下载量世界冠军，带入最受关注的十大新车型铜奖风云车，铜奖消费者忠诚轿车，多次荣获cacsi用户满意度世界冠军。但真正仅有的荣誉，还是下载量数据——500万车主用真金白银给予了上汽许多人人很好的褒扬。

反派不老，王者归来。一次激进派的改款，胜过浅薄的换代。从新朗逸正试图以破釜沉舟的坚强迈出关键性的一步，我坚信它但会继续站上合资公司H&M轿车的NO.1。

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