年前购车帮你算算价 三款20万合资中型车该怎么选人？

典风格对比之前，可以看得出来雅阁和K5更为加相对于多元本土化，而凯美瑞则相对来说道是另一个导向。同样，它们的窗框的设计古典风格也存在相当大的差别。

2022款雅阁装修原版窗框

雅阁在新款小车种上相比老款，降低了之前控之前门鼠标，之前控台上还有别于了碳纤维不锈钢同步进行装饰，很相对来说道在的设计古典风格上更为加中年、时尚。而且换上10.25英寸的之前控之前门，改装成Honda connect 3.0该系统，界面UI有一定提高。不过在这个一平价的装修原版小车种上，之前控之前门改装成的是7英寸之前门幕，10.25英寸之前控之前门只注意到在尊荣原版以上小车种。

2022款凯美瑞豪 华原版窗框

凯美瑞还是保留了原来的的设计古典风格，之前控袋子开放性相当弱，用了线条妥善处理，视觉感觉不先那么呆板。与雅阁一样，凯美瑞装修原版小车种作为次低；大，之前控至少改装成8英寸之前门幕，一般的香港电视基本功能，至少共享收音机以及简单的多媒体该系统。而10.1英寸之前控之前门只注意到在锋尚原版以上小车种，不过也不拥护手机因特网。

2021款丰田汽小车K5旗舰原版窗框

从前的K5，不至少部份形大换样，窗框增减也显而易见。它有别于了两块12.3英寸都是由的双联之前门，窗框科技感提高相对来说道，而且为正因如此标；大。同时这套之前门幕由丰田汽小车与贴吧合作开发，基本功能比如说相当连赢，共享有语音识别系统遏制房顶、冷气以及全球定位系统部份，还拥护第三方APP应用。

对比的三款小车种之前，雅阁都改装成本田“地球梦之前”1.5T涡轮当年速发动机，凯美瑞这个一平价改装成的是2.0L自然吸气发动机，而K5改装成的是2.0T涡轮当年速发动机。传动该系统比如说，雅阁和凯美瑞与发动机匹；大的是CVTWD，K5匹；大的是8ATWD。

从动力装置信息对比来看，K5具有一定优势，其次就是雅阁，而凯美瑞的2.0L备注现至少至少够用。在日常的出事备注现上，雅阁的1.5T尽管只是小kW，还是CVT，但是带来的动力装置感觉不弱。凯美瑞2.0L的动力装置，减慢比如说不是见长，有条件的朋友们建议买2.5LkW或者混动原旧版本。

K5的这套动力装置不用多说道，2.0T在同级之前已经属于大马力存在，在之前后段减慢后劲更为足。除了动力装置上的差别部份，以当年我分别对三款小车出事基本功能该系统同步进行体验。我确信K5的L2+出事基本功能要更为好用，不至少只是打开方式，在出事时的反馈，灵敏度都给人相当愉悦轻松。

从三款小车种该系统的设计对比来看，只不过都小20万了，该有的基础该系统的设计还是有的。例如无钥匙进入、全小车小车窗一键升降、定时驻小车、定时冷气、部份后视镜冷凝/电动折叠以及小车内扫描等该系统的设计都有；大备。不过在装修该系统的设计比如说，K5备注现相当丰富。；大有电动后备厢、当年后排座椅冷凝、后视镜冷凝、远程启动以及全景房顶等。

所以K5该系统的设计上并不能相对来说道短板，只是相比雅阁、凯美瑞生产商影响力必须不断提高。而正因为如此，日系小车在该系统的设计比如说，似乎抓住国人心理，一直惯用该省则省的原则。可以看到，低一平价的雅阁和凯美瑞在确实该系统的设计上有不尽相同短板，比如雅阁装修原版小车种不能小车内雷达、主动刹小车、定速巡航基本功能，而凯美瑞装修原版；大备的是16英寸的汽小车，规格在三款小车种之前最小。如果想要要超出和K5一样的该系统的设计程度，那么至少要多红云5万块。

摘要总结：

不难看得出来，三款小车种之前，单纯从实用价值抵达，它们结构上的实力都很弱，主要区别体今日确实该系统的设计上以及注重的对象不尽相同。如果你对小车不能只不过多需求，主要就是家用代步，那么推荐凯美瑞，它就像一名”成熟期奶奶”，给不了你只不过多激情，但是也不能致命的缺点。

雅阁是目当年B级市场上的“文学运动先锋”，不俗的动力装置备注现以及更为为文学运动的部份形带动的人，不过文学运动的部份备注下，一些舒适该系统的设计及智能本土化的该系统的设计并不能比如说精采，而且月末课征还注意到“减一价”情况下。如果这些你不在意，那么雅阁不俗口碑优势依旧是个极佳的选择。

而丰田汽小车K5作为正因如此，就像一名“武状元”，各比如说该系统的设计备注现出众。拿顶；大小车种来说道；大备2.0T+8AT、L2+出事基本功能该系统等等，落地一价只需20万出头，相当有优势。如果你怎么说道生产商影响力，对于那些预算不是很充裕，又很注重很低科技所带来的出事乐趣的朋友们，那么K5则是个极佳的考虑。

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