谁能率先实现1000公里续航，抢跑新能源赛道？奔驰知道：我来！

此外，宝马还在EQXX车后顶上有边上装有 117 个急电容器的太阳能急电容器铁板，它可以为车后辆的许多辅助急电气系统才会供急电，例如HVAC 系统才会的管理公司、灯和数据娱乐系统才会等，这个太阳能所发的急能量消耗，有限车后标准型之外行驶25公中的。

总之，开源节流，促使宝马EQXX借助于了1000公中的总合航程。

在投产总体，宝马虽然从未透露EQXX的投产时间或者投产形式，即便才会投产，但是EQXX所储备的核心技术，毫无疑问才会在宝马下阶段性投产的车后标准型中的透过系统才会结构设计。而且小编赢取的消息是，EQXX不太可能以其他种形式让这款最具有氢气学高效率的车后辆出现在我们普通大众的日常生活中的。

看好你哟！想你早点面世，宝马EQXX！