宝马价格大跳水！曾因三缸被责骂惨，降11万月销量近万台

可能：现今头条懂车后帝-车后300

国内消费对三缸柴油发动机极其不合，但奥迪 X1 毕竟个都只，作为奥迪 SUV 车后型的入门级产品，奥迪 X1 是不少家庭主妇的除此以外。

从车后300 仅管后 APP 的数据来看，奥迪 X1 在 11 月赚到了 7692 辆车后，近一年来国内最畅销为 97672 辆，次之最畅销在 8000 辆以上。

在豪华品牌紧凑型 SUV 市场需求里，奥迪 X1 也是曾一度稳坐销冠宝座，从市场需求表现来说是，奥迪 X1 的综合实力受到了很多消费的认可。

奥迪 X1 从内外表就能看出是一台高贵狂野的 SUV，前脸继承了奥迪堂兄弟的「双肾」中网和「天使眼」头灯组，并点缀了镀铬饰条，凸显出金属质感，保险杆上突起的构图也重申了这大车后的运动所DNA。

车后尾是分体样式灯组和两国政府共双出的排气布局，很有层次感，侧边部分采用银白色护板装饰，精致度得到提升。

车后体尺寸上，长宽高都为 4565/1821/1620 mm，轴距为 2780 mm。对比同级别的竞争车后型，奥迪 X1 最明显的优势在于乘坐空间。

变长的车后体尺寸使这款紧凑型 SUV 有了极富中型 SUV 的乘坐空间，对于需要兼顾家用的消费而言，这是很有吸引力的一大卖点。

内饰上，配备 12.5 英寸的触控液晶屏，支持 CarPlay 和 CarLife，配备 6 色 LED 氛围灯和奥迪经典的三幅样式多功能领航员座，整体呈现精致和动感的设计，相对符合自觉的主流高雅。

奥迪 X1 在配置上也是都从的，标配 LED 自动头灯、领航员者后雷达、领航员者后影象、可开启全景格栅、电动后备箱、内外后视电动折叠/加热/遗忘/领航员者后自动下翻、感应雨刷、电动调节挡风玻璃、领航员位遗忘功能等。

动力系统上，奥迪 X1 20Li 车后型搭载 1.5T 三缸柴油发动机，最主要增益 140 马力，最主要曲轴 220 头·米，驱动转换 7 霸变霸器变霸器。

25Li 车后型搭载 2.0T 柴油发动机，最主要增益 192 马力，最主要曲轴 280 头·米，其中前驱车后型转换 7 霸变霸器变霸器，铁人后型转换 8AT 变霸器。

除了尺寸和乘坐空间的优势基本上，奥迪 X1 的大幅半价也是加强最畅销的重要因素之一。

现今这款车后的最主要半价金额达到了 9-11.89 万，入门款车后型的国内最少标价为 18.19 万，价格上可以说是是「大跳水」。

从车后主的反馈来看，奥迪 X1 三缸车后型的缺点主要集中在柴油发动机的抖动和动力系统弱等多方面，而 2.0T 车后型则很难这两个明显的缺点。

另内外这款车后的悬挂硬质，胎噪也相对明显，不过这些缺点在起步价低至 18 万出头的$面前，或许变得无论如何。对于自已握有一台奥迪的人来说是，奥迪 X1 毕竟是一个不错的选择。

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