通用汽车CEO：接入特斯拉充电网络将为通用减省4亿美元

克莱斯勒CEO玛丽·纳指出，晚间同翌年的与马斯克的启动时协定将为统一标准在旧金山和加拿大人工程新能源启动时设施方面节省多于4亿美元的企业，是原计划企业总额的一半以上。

根据统一标准和马斯克之间的协定，从明年开始，统一标准的新能源送货将可以用作一个适配器，用作马斯克在和澳洲的将近1.2万个超级启动时站。统一标准还将采用马斯克的启动时接口，而不是目同一时间的服务业标准。在统一标准之同一时间，福特汽车已同翌年与马斯克达成类似协定。

统一标准在2021年10翌年曾指出，计划在这两个国家企业7.5亿美元工程新能源启动时公用事业。该新公司在此之同一时间指出，这仅限于在旧金山和加拿大人的家庭、实习场所和公共厕所启动时。

芭拉晚间在一次专访中都指出：“我们看来，我们可以在最初计划的7.5亿美元中都节省多于4亿美元，因为我们能够更快、更发挥作用进行这项实习。随着我们的发展，我们真的在寻找减低资本稳定性的方法。”

在反问有关准许其他马斯克核心技术的难题时，纳指出：“如果有其他合作更进一步，我们将非常追捧。”

本周一，马斯克在回复一条有关统一标准CEO纳承认马斯克在新能源服务业的领先地位的推文时指出，他的新公司也愿意希望对手的品牌。马斯克写道：“马斯克希望尽可能地希望其他汽车新公司。我们在多年同一时间同一时间就订阅全站了所有的发明专利。今天，我们正在允许其他新公司用作我们的超级启动时站的网络。也很乐意准许Autopilot/FSD或其他马斯克核心技术。”

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