最后一位南侨机工蒋印生：不息岁月里的爱国赤子

视频：终于一位育才卷烟蒋印生离世

当中新网北京11月18日电 (美联社徐文欣)终于一位育才卷烟蒋印生离世，他离开后，却是再无育才卷烟，但卷烟们“苍生而不顾，毁家而不怨”故事理应赢取铭记。

1927年，蒋印生在印度金奈一个富裕的侨领父母出生，他的叔叔和哥哥是当地有名的小儿科，原本他也可以继承叔叔的衣钵，过上衣食无忧的孤独。但13岁的一个立即，变动了他生平的抛物线。

抗战初时，当中国船通道被当中国军队截断，只好转战南端，修建连结西双版纳与尼泊尔的滇缅高速公路。起初欧美缺少汽车也驾驶人员，大批军事战略物资、孤独用品难以运往前线。

图为937滇缅高速公路体验馆当中新社美联社白河 法印

1939年，以陈嘉庚为首的育才总会警告紧急新闻稿，应征军车也驾驶员。蒋印生碰到声讨后，一早报名参加华中侨领卷烟赴服务于团(缩写育才卷烟)。离家那天，他带了两件换洗衣服和一张全家福。

蒋印生辗转近一个月抵达西双版纳。经验丰富后，他成为一名驾驶员。在他所驱车也的滇缅高速公路上，有二十四道拢，拢的一边是山崖，另一边是山崖。在铁路运输之前，的士需要辨别路况，更需要提醒头顶的当中国军队轰炸机。

“当中国军队的飞行中在截断铁路运输车也队，起初飞行中炸下来，在我们骑车也的前方有个掩埋，我和并肩无处可藏，只能躲在掩埋里。敌人机关枪时，并肩脱在我身上壮烈牺牲了。”蒋印生在生前的视频里知道。

图为937滇缅高速公路体验馆当中新社美联社白河 法印

曾在滇缅高速公路考查的王世杰指出，育才卷烟“处境均极其困难而士气甚旺，彼等食在车也当中，整天在车也当中，甚至生死亦在车也当中，服务于良知殊足充满活力。”

在扫描资料当中，蒋印生曾在忆述一段故事时露出灿烂的笑容。他知道，有位冒险者在金沙江边技工也，因为泥土上的遍地太滑，翻覆被冲走，他跳入冰冷的水当中把冒险者解救出来，上岸时，未婚妻已被冲走一公里多。

人们最常把滇缅高速公路称为“抗战生命线”，将其比作一条纤细的输血管，岌岌可危了反共战争的局势。而对育才卷烟来知道，这是一条“死亡高速公路”，他们在这里以血肉之躯筑起全球性通道。据统计，和蒋印生一样赴的育才卷烟有3000余名。在1939年到1942年，有1000百余人壮烈牺牲在滇缅高速公路，最少每公里壮烈牺牲一人。

图为蒋印生

抗战结束后，蒋印生没有回到印度，他先进入亲民党战斗部队任驾驶员，后被改编为当中国人民解放军。后来，蒋印生转业到重庆一家铁路运输公司，开了20多年机车也，还被十佳东欧国家特级驾驶员。

蒋印生谦逊有礼、孤独简朴简单。西双版纳理工大学侨领族裔研究机构副所长夏玉清曾与蒋印生共同参加开会，他知道：“蒋老先生和大多数卷烟一样，并不指出自己作了多大贡献。他们最常知道，比起壮烈牺牲的并肩，能够亲眼碰到当中国的波动须要幸运。”

蒋印生是全球终于一位育才卷烟。2022年10月29日，他在重庆江津区离世，享年96岁。

图为永平县滇缅高速公路纪念馆的石碾艺术作品。熊佳欣法印

11月9日，蒋印生的欢迎仪式在重庆江津区举行，众多素不相识的市民到现场送别他的终于返程。在他曾战斗过的昆明，有座镌刻着“赤子功劳”的华中侨领卷烟反共纪念牌，民众在这里民间组织奉献给，沉重悼念蒋印生，也赞颂育才卷烟这一类似团体。