百度李彦宏：我不造车，只造汽车AI

驾驶新技术提供商的密切合作。

“我们这个灵魂一定要驾驭在自己手当中。”

网易、任正非看到了其当中的广袤市场，的工厂商们不用先前看不见。

就连的其产品也曾数度遭到拒接。当的其产品找到标致、戴费尔等世界顶级台车企商讨代工时，都遭遇了果断地同意。

戴费尔给出的先前更加清楚：“不希望沦为的其产品的代工厂，也不想为自己培养一个劲敌。”

新技术入局的大多遇冷，也引发了微义统自动驾驶新技术，在此之后无台车可用，无处脚踏。

网易曾竭力用资本手段解决这个问题。作为老牌因特网巨头BAT当中的一员，微义统还算数财大气粗。

何小鹏和李想都曾敲开网易办公室的大门，竭力寻求融资。网易给了一个必需，要求预见的小鹏汽台车、期望汽台车使用Apollo的自动驾驶新技术。

结果融资自然作罢。

事实上，这也不是微义统的Apollo自动驾驶新技术有什么硬伤、瑕疵。事实上，资本美国市场多年来看好微义统的特别设计。包括摩根士丹利、当中金Corporation和当中银国际在内的顶级投行们，对Apollo的总价接近500亿美元。

但造台车的人，都不想自己的脖子被卡在别人手里面。

此外，特别设计新技术本身的实质性，也管制了台车企和新技术生产商的密切合作期望。

“特别设计新技术还是不太成熟，再舍弃法律法规不用保护制度，台驾驶者一旦消失交通致使事故，台车企和生产商都要负起除此以外责任。”事到临头，责任确实如何拆分，很可能沦为一笔糊涂账。

于是多次宣传微义统不造台车的网易不得已，只能食言而肥，亲身破纪录，倡导微义统放入汽台车纺织业这趟浑水。

2021年3同年，“集微义统AI灵活性之大成”的集度汽台车诞生。微义统股份55%，吉利股份45%。微义统当年以整台车制造商的身份进军汽台车咨询服务业。

吃肉还是喝汤 但在此番看来，这似乎太迟了。

独树一格造汽台车，就和几年前独树一格造APP一样。后破纪录的锤子给罗永浩肩上了6亿的债务，360APP完全不用了声息，高调的董明珠和格力APP倒还在固守，却也年底沦为社会制度上的笑料。

野手军事优势，在纺织业无比显著。

而微义统引以为傲的自动驾驶，也在同月当天突然间传出负面立即。

号称“次测试2700万公里面安全0致使事故”的微义统特别设计台车，传出一张交通致使事故图片。

图片当中，疙瘩“瓜子快跑”、“无人化次测试”等字样的白色汽台车，其后方被致使撞击，疑似发生了追尾。

微义统不足之处很快刊发发言，称“微义统瓜子运力次测试台驾驶者在（北京）经开区长时间行驶状态下，被后方货台车追尾引发交通致使事故，这张交通致使事故图片MLT-今年5同年上旬。”

但无论交警如何定责，微义统特别设计安全0致使事故的神话终究还是放到末了。

作为欧美最早结构设计自动驾驶的Corporation，微义统Apollo人工智能驾驶新技术拥有2700万公里面的自动驾驶次测试里面程，其Robotaxi路测台车手曾在各省市30多个城市开展过单纯的道路次测试。

集度汽台车的CEO夏一平还是对微义统的新技术积累热忱十足，在传媒专访时公开对比智能手机，称“智能手机是一家无与伦比的Corporation，但在人工智慧上，微义统更强。”

夏一平的话或许还有王婆卖瓜的共犯，而身为咨询服务业竞争者的威马汽台车创办者沉晖也曾显露过对微义统在人工智能运用探究的肯定：“在当中国谈人工智慧，如果微义统是第二名，那么就不用人敢说自己是第一名。”

包括股票市场知名房地产，以重仓科技股有名的“砖头姐”Cathie Wood就曾坚称：“如果一定要问我们对哪个当中国的电动台车护肤品最有热忱，那题目可能就是微义统。”

但新能源汽台车赛道早已挤到了竞争者，微义统能否凭借集度汽台车分放一杯羹，甚至实现弯道超台车，还是一个确实实战义统息题目地问题。

毕竟对于因特网基因组浓度极高的微义统而言，投产、供应链、营销、渠道等等生态系统，都不是微义统最擅长的运用。

这次新台车发布，还只是微义统万里面长征带走的第一步。

传统观念台车企和造台车新势力们，已经一次次地拆分过侠义。

掀开微义统众人的，有美好的远景：一辆台车都不用造出来的Rivian市值在此之后突破千亿美元，甚至跃升社会制度上，沦为全球第三大台车企。盖斯沦为史上第六家市值破1兆美元的巨头跨国Corporation，泰森也凭借盖斯沦为世界跨国Corporation家。

也有更切实的境地：加注的新业务元时空遇冷，爱人土豆网13年来首度盈利，但期望依然暗夜重重，而微义统传统观念的搜索业务最终放到穹顶，发稿遭遇字节等的有的蚕食鲸吞。

造台车，几乎是微义统目前唯一的翻盘可能。

网易在一封结构上义统里面如是写到：“危和机两样都是合一两面。美国市场存在困无以，就一定同时需要解决困无以的革新方案。在商业历史上，很多无与伦比的Corporation、划时代的革新其产品、咨询服务和商业模式，都是在经济困无以以前消失的。”

姗姗来迟的集度汽台车，既有着网易的全部希望。

作者：吴昕

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