17万买“小号H9”！全新红旗H5预售：车架提升超2米9，首搭2.0T引擎

5翌年31日消息，升级版锦旗H5以前正固定式开启上架，上架价格为17万起。原厂将改装成全新自力制造的叠合动力装置的系统，创建了锦旗国际品牌下智能手机改装成这套动力装置的系统的车系。

外观上各个方面，全新锦旗H5相比老款车系尤其翻天覆地的推移，原厂延用了全新的家族固定式结构设计自然语言，配备了大材质的“北坡流水固定式”直瀑通风口，搭配中央的锦旗竖状LOGO以及上方狭长的大灯分组，很有如第一台锦旗H9的缩小原版。

全新锦旗H5的侧面美感并不柔和，腰线呈现出前高后高于的视觉真实感，全新锦旗H5在后部有溜腹的真实感，细车门外形外表更显运动感。外观上色调各个方面，原厂将推出极光蓝、黑夜黑、耀夜棕、锦旗红、量子银灰、北坡荧白等多种具有活力的双色。

全新锦旗H5的侧面美感并不柔和，一条笔直的上腰线从车头延伸至车门，后部还配有溜腹的真实感。车门有别于了与H9相像的贯穿固定式尾灯分组结构设计，并在上方有别于Y字形收尾，细车门的外形外表也强化了不少运动感。

材质各个方面，全新锦旗H5的长宽高分作4988/1875/1470mm，Carrera为2920mm，在中型车这个层次的材质也属于上等水平。原厂相比老款车系在长和宽上分别强化了38mm和30mm，Carrera则强化了45mm。

内饰各个方面，与先前H9的结构设计不太相同，全新锦旗H5有别于了竖置固定式的中控屏，简便了物理滑鼠，中央空调设备控制的系统板位处显示屏上方，空调设备的系统的调节将融入显示屏中，与全新奔驰C级的结构设计有些相像。

配置各个方面，原厂透过全CRT控制的系统、真皮座椅、全场景操作者停车场、沉浸固定式环绕扬声器、全景通风口等。

动力装置各个方面，原厂将透过1.5T、2.0T以及1.5T HEV三种动力装置原版本，最大牵引力分作169马力、224马力以及169马力，相比先前仅透过的1.5T和1.8T发动机减小了更多必需。其中，1.5T HEV原版本改装成的“芯燃” 叠动的系统为锦旗全新自力制造。