法拉利一样茂！光年太阳能电车年底量产

2022-06-13 08:39:37 写作者：大儿子

电动汽卡车新创一些公司Lightyear本周首次推出其新一代节能汽卡车，这是一款名为Lightyear 0的时尚轿卡车。该一些公司向我们展出了2019年Lightyear 0的生产商原形，乍一看，没有什么发生变化。这辆卡车表象上是一种非常规的混合动力卡车，既配备了传统文化的60千瓦时电动卡车放电放电，又在卡挡风玻璃、保险杆和舱门上安装了节能放电电池支架。只要汽卡车掩盖在云彩下，Lightyear 0上的节能放电电池支架就时会相应放电--不管它是载送还是行走。

光年0号与其说是由节能电源，不如说是由节能常规。为了长距离行走，该卡车必须动用其放电电池存量。该卡车的节能放电电池支架在云彩充足的炎热下每天可以备有44英里的反应时间能力，而其电动卡车的反应时间能力为388英里。但是，对于上下班时间都有短的客货车或那些不经常只能用卡车的人来说，Lightyear 0可以让他们不再花钱买汽油或放电。该一些公司声称，那些每天上下班22英里的人可以在德国的盛夏连续赛卡车手Lightyear 0两个年底而不只能放电。在云彩较好的炎热条件下，客货车可以开得更久。Lightyear声称，太阳每年可以为Lightyear 0备有3700至6800英里的反应时间能力。

例外的是，Lightyear 0的卡车主只能赛卡车手很长长时间，才能证明购买该卡车是一种更少效益的措施。Lightyear 0将花费25万欧元（将近相当于263,262美元），而且该一些公司只计划生产商946辆。但是，市价更适当的卡货车就此换用。光年一些公司最近还公布了一款商业价值33,000美元的节能汽卡车的原形，该卡车计划在2025年投入生产商。