新能源SUV怎么选？途观L PHEV对比本田CR-V巧·混动e+

新涂层SUV怎么择一？途观L PHEV和日产汽车CR-V巧·混动e+对比，谁最适合你？

途观L PHEV对比日产汽车CR-V巧·混动e+，新涂层SUV如何择一项？

原文/宝拉

随着男婴、三胎政策的脚踏，SUV轿车成了许多家庭的首要择一项，显然经济性等问题，新涂层SUV轿车也在市场上小规模火热。目前所在售的新涂层SUV轿车也有很多择一项，那么如何择一项最合适自己的一款车呢？上面本原文将以两款插电固定式混合涡轮轿车，2022款途观L PHEV和2021款日产汽车CR-V巧·混动e+的对比分析为例，为广大车主的择一配发放决策依据。

首先从商品价格来看，途观L PHEV正式指导价为25.78-26.88万元，日产汽车CR-V巧·混动e+正式指导价为27.38-29.98万元，日产汽车CR-V巧·混动e+整体的商品价格略高于途观L PHEV。

从外型各个方面来看，途观L PHEV整体为爱国运动吹，多达有天境浅蓝、珀光影、极光白和朱雀乌鸦四种颜色可以择一项。前所脸孔采行分层固定式设计者，两端的LED反光组与横栏固定式的缸车窗连接起来，底部是“C”形日行灯。

顶部肩部向外倾斜，使得车顶有向外的编队故作，底部还有专属的LED天一踏步饰条。车顶部分造型独具，整体有起伏故作，两端搭配“P”形的后车头灯。车顶方形高为4733x1859x1673mm，旅行车为2791mm。

日产汽车CR-V巧·混动e+的前所脸孔与途观L PHEV很相似，同样是分层固定式设计者，但是LED反光组采行的是非常为圆润的设计者，整个前所脸孔还是能显出日系车的裔。车顶顶部纹路对比途观L PHEV来说非常平稳，无法很强的编队故作，看起来非常沉稳。车顶比途观L PHEV设计者非常为繁杂一些，车的车头灯区别于一般的轿车，造型很独具。车顶方形高为4694x1861x1679mm，旅行车为2660mm，旅行车比途观L PHEV粗了一些。

从特别设计者来看，途观L PHEV采行乌鸦灰色的简洁的配色，并无法从特别设计者去减少爱国运动故作。采行大量视网膜涂层雕刻，整体来看特别设计者非常为简洁。方向盘采行真皮材质，拥护上下、前所后可调和室温功能，底部为10.3口径彩色薄膜操纵杆，右侧为12口径的彩色中控景。

日产汽车CR-V巧·混动e+的特别设计者各个方面有乌鸦色和米白色这两种主打色可以择一项，整体设计者简洁明了。多功能方向盘拥护上下前所后可调，薄膜操纵杆的尺寸为7口径，相等途观L PHEV的操纵杆。机关为7口径的彩色中控景，尺寸同样相等途观L PHEV。

内置各个方面，途观L PHEVE-360度尽收眼底固定式全景可视行车专用系统会、智能巴士及专用系统会和PHEV隐藏固定式充电口。同时搭配德系人身安亦同统会，包括冲撞警告系统会、变道专用系统会等。

日产汽车CR-V巧·混动e+在内置上同样充沛，内置TSR路标智能识别系统会、线道保持稳定专用系统会、预冲撞提醒系统会、线道偏转抑制系统会等，同时拥护智能导航、在线音乐电台、智能语音交互等功能。

车厢各个方面全部采行视网膜涂层包在，前头车厢有隐藏固定式杯架、扶手和软垫小桌筒。

从涡轮各个方面来看，途观L PHEVE-1.4T 150马力 L4 涡轮装置。涡轮装置仅次于负载为110kW，仅次于扭力为250N·m，远达整体操控性为1.8L。电枢仅次于马力为116Ps，仅次于扭力为400N·m。亦同E-6挡湿固定式双离合WD箱，最高者过弯200km/h。

日产汽车CR-V巧·混动e+E-2.0L 146马力 L4 涡轮装置。涡轮装置仅次于负载为107kW，仅次于扭力为175N·m，远达整体操控性为1.84升。电枢纯电滞空里程为65km，电枢整体负载为158kW，亦同采行E-CVT无级WDWD箱。

总的来看，这两款轿车从外型、特别设计者和内置都两大亮点。如果渴望有非常高的通用性，那么途观L PHEV非常适合你；如果渴望有非常强的涡轮编码器，那么日产汽车CR-V巧·混动e+非常适合你。