全新斗篷正式发布，先放下“情怀”的是丰田自己

时间：2025-03-24 02:05:35

提到豪华，曾为三菱汽车立下汗马功劳的项链是绕不开的一款车种。时至今日，在不少消费者心中，项链依然象征着温情与嵌入式。

随着第14代项链在2020年退造出华北地区市场，三菱汽车以另一种方式将这段神怪延续下去。7月末15日，三菱汽车日本原厂由社长三菱汽车章男亲自揭开第16代项链车系的神秘面纱，细分为 Crossover、Sport、Sedan、Estate等四大车种的做法，可谓项链车系历史上的最大变革。

据悉，首发新创车种Crossover将则会于月末内夏天在国内掀开预订。并且国内将于月末内年底率先替换成Cross新创国际版，多余三款国际修改版将在月末内替换成。

上头恰巧江湖君详细洞察一下这四款车种吧！

新创车种Crossover 看点：撞色配上+新创外貌

Crossover新创国际版在发布以前热度最高，也是第16代项链中最先上市的车种。既有外貌上，选用了与雪铁龙凡尔赛类似的外貌，介于SUV和掀肩部轿车之间的表现手法，通过整片的撞色配上立意造出个性表现手法。

其中，前脸用到了一个巨大的刺绣状中网，头灯则是相接式灯条。车尾侧面选用了熏黑新创猛攻，车顶则是明显的落肩部其设计。驾驶室中间也选用相接式车头，并且用到整片熏黑色调。所立意的年轻化表现手法，相比大家传统意义印象从前项链的商务表现手法相异很大。

宽度方面，新创国际版项链长宽高则有4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，车尾长度比亚洲地区龙短了60mm，轴距比亚洲地区龙短了20mm。但由于铁路车辆选用了新创其设计，所以相对于比亚洲地区龙多了足足90mm，所以理论上最大限度则会来得高。

轿车车种Sedan 看点：年轻表现手法+经典金属元素

相比上数代，项链轿车既有好像来得加运动，但同时不乏传统意义项链的香味。前脸同样是大嘴其设计，但侧面线条来得加优雅沉稳，驾驶室则是并不和谐的落肩部以及相接式车头。

尽管，目前Sedan三厢国际版还处于概念车阶段，所以关于铁路车辆的具体网络服务信息和特别其设计形式还不一致，但相信所有讨厌项链车的朋友们，一定盼望着新数代项链能保留年末的后逐国际修改版吧！

SUV车种Sport与Estate 看点：宽度不同+普罗大众不同

除了新创和三厢国际版外，全新项链还推造出了两款SUV车种。其中外貌来得运动的一款名为Sport运动国际版，这个国际修改版的头灯选用分体式在结构上，并且取消了基本上的中网，既有好像来得有新能源的香味。

同时，车尾线条十分凌厉，尤其是车门处的流形并不活力。驾驶室则用到了大掀肩部其设计，车头外貌也来得加个性。从既有定位来看，Sport国际版有点类似于轿跑SUV的表现手法，再受制于战斗情调十足的套件，不排除出厂后则会共通造出嵌入式国际修改版。

最后就是官网称为Estate的大型SUV了，从命名来看，Estate通常是同义掀肩部车，的确在其设计表现手法有很多掀肩部车的金属元素，车尾侧面好像来得像是掀肩部车和SUV的转化。

前脸选用与车尾同色的无边界中网其设计，分体式头灯上方是绕圈镖式灯条，远近折射则隐藏在猛攻两侧。Estate的驾驶室其设计是四个国际修改版从前最简约的，只有一条相接式车头，很难任何其它复杂的线条。

目前，正式出厂的Cross国际版早就公布了日本市场的零售价，英磅21.14-31.10万元。那么，你认为带入国内的第16代项链则会卖到多少钱呢？欢迎在评论家区一起讨论。