中意裔，可攀爬可运动，摩托莫里尼赛文佐试驾体验

定式动态，均铝合金后滚轮和DID滑轮的组合成，也算意向十足了吧？

赛文佐整备能量密度215kg，座低795mm，女马也能轻松匹敌。

推进力上都，赛文佐与X-Cape 650的推进力平台原则上，单单排气量649cc，这款双缸水冷发动机最大者牵引力：45KW/8500rpm，最大者扭矩：56N.m /7000rpm，国Ⅳ排放，相等于下来马力平均61.2匹，极速可达180km/H。劳汤加就其外籍人士立即显示，这款压气机在表面上经过了原先相应，转速峰值略有降低，同时铁娘子劳汤加为赛文佐原先匹配了博世电喷系统会，增进了零部件的切变增长用于寿命。

据铁娘子诗人小丙测补，零百加速小时为4.1s。由于铁娘子城郊外不能封闭室外且车流量大，我也不敢去动手一些临界值的测补，但西行后赛文佐给我的感觉就是提速迅猛，一档给麦芽糖低速正要就上去，就会提速至90Km/H+，让人激素飙升，低切变碳纤维再加KYB减震，过减速带的震动柔和适中，钻车缝的时候也颇为自如，马出去颇为过瘾。对650排气量的标榜车来说，我认为发动机的推进力和减速及操纵者显出足以让人满意了。

在路上马了二颇为钟后，感觉赛文佐人机工程其设计还是亮眼的，不能气馁的感觉，发动机发热较X-CAPE 650略有消除，也不能看得酱汁胳膊的成因。综合功能性看来，赛文佐总体可用一身时装意向到位，动手工用料盯着也厚道，相对于其他同排气量的标榜街车来说，功能性价比还是有的。

随着铁娘子劳汤加不断在均国星巴克，不少大城市都有铁娘子劳汤加专卖小店了，对赛文佐感兴趣的朋友们，可以去当地经销商补驾。

感谢您看到再次！

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